Groenland — Immersion
Exploration
Se retrouver au rythme des fjords.
Douze jours pour se laisser gagner par la démesure et la beauté du Groenland.
Tout le séjour est consacré à l’exploration côtière, notamment dans le fjord de Sermilik. Au fil des navigations et des excursions à terre, nous découvrons ce territoire depuis la mer et depuis ses rivages. Marcher dans la toundra, contempler un glacier, suivre du regard les formes d’un iceberg : autant de moments pour retrouver le plaisir d’observer et de s’émerveiller.
| DATES 2027 | EMBARQUEMENT ET DÉBARQUEMENT |
DURÉE | PRIX par personne |
|---|---|---|---|
| 1er – 13 août | Kulusuk | 12 jours | 8 400 € |
6 places proposées par croisière.
Réservation individuelle : six passagers maximum.
Privatisation de LEATSA : budget autour de 50 000 €.
Un guide accompagne toutes les sorties à terre. Sa connaissance du milieu enrichit les découvertes, avec les précautions et l’équipement adaptés aux régions polaires.
La météo donne le tempo, le capitaine propose les étapes et vos envies trouvent leur place dans les possibilités du moment. On prend le temps de marcher, d’observer et de s’émerveiller, avant de retrouver le confort de LEATSA et la convivialité des repas partagés.
Embarquement et débarquement à Kulusuk.
Le voyage s’achève à Kulusuk, pour un retour par avion.
Pourquoi partir à bord du Leatsa ?
Pour la qualité de sa cuisine, vous en parlerez longtemps.
Pour son carré, un grand espace baigné de lumière, un lieu de vie propice auxéchanges.
Pour ses cabines doubles avec de vrais lits pourvus de couettes et oreillers enfibres naturelles et ses salles de bain privatives avec lavabo, douche et WC.
Pour sa bulle, véritable salon d’extérieur abrité sous un dôme de verre qui vousinvite à admirer la mer, la terre, le ciel et ses aurores boréales. Bien à l’abri,lorsque les éléments se déchaînent, il est grisant d’être le spectateur privilégiéde ces jeux de voiles, de lumière, du vent et des vagues.
Pour son exceptionnelle qualité à la mer, sa fiabilité, son confort, sa préparationspécifique aux croisières dans le grand Nord.
Pour son pavillon français (RIF), gage de qualité et de sécurité dans le choix deson équipage, de ses équipements et procédures.
