" Les coïncidences de la vie nous amènent parfois très loin : Un jour, un livre et des voiles m’ont entrainé vers le Grand Sud, en péninsule Antarctique. Rude, étincelant, fascinant !

Je suis revenu avec ce désir de bâtir un vaisseau pour partager d’autres aventures et nous avons créé Leatsa, un magnifique voilier pour nous conduire entre Eau, Terre et Glace, à la recherche de tous les émerveillements.

Février 2018, Leatsa quitte la Méditerranée, en route pour le Nord, cap sur Tromsø !
La suite de l’histoire s’écrira avec vous…
"

Georges DUFFAU

 
 

Le voilier, Leatsa

Né en 1992 au célèbre Chantier Naval de Bordeaux (CNB), Philippe Briand, son architecte lui a inventé cette ligne unique, devenue classique des grands voiliers de luxe.
Revenu de nombreux voyages dans le Sud, dont un tour du monde, pour sa maturité, nous lui avons promis le Grand Nord.

Pour le préparer à cette nouvelle vie, nous l’avons préparé et entièrement ré habillé pour mieux traverser ces terres glaciales. Nous lui avons soigneusement glissé de nouveaux sous-vêtements, une épaisse couche de mousse isolant la coque de son espace intérieur. Pour rester bien au chaud, en son cœur, nous l'avons maintenant équipé d’un chauffage central et de nombreux radiateurs et aérateurs. Fini les chapeaux lègers et autres bimini, maintenant il couvre son cockpit central d’une protection de plexiglas et d’aluminium, véritable chapka transparente pouvant abriter ses invités des caprices de la mer et du vent.

Déjà 25 ans d'âge, il était temps de lui redonner le gout des dernières technologies : Internet, Satellite, Eclairage à Led, Wi-Fi, Optimisation énergétique, etc…

Et puis les temps changent, pourquoi isoler l’équipage de nos invités pour partager ces moment d’aventure ? Nous avons rassemblé dans un même large espace de vie les tables à manger, sa cuisine à l’américaine, son salon, sa table à carte, créant ainsi un large espace d’échange.

Les Cabines
Leatsa est un voilier qui allie performances, confort et d’excellentes qualités marines.
Il peut accueillir à son bord 8 invités pour toute sorte de navigation. Partout la luminosité et l’espace les invitent au voyage, à la découverte et à l'échange.

Pour conserver des moments d’intimité, 4 confortables cabines vous accueillent, avec pour chacune :
- Son lit double
- Un large placard et de nombreux tiroirs
- Des bailles de rangements (Livre, tablette, gants, etc...)
- Un hublot fixe latéral pour la vue sur mer
- Un hublot ouvrant sur le pont pour la vue sur ciel et l’aération
- Une prise 220v
- Des prises chargeur USB
- Un large radiateur
- La luminosité des éclairages directs ou tamisés.

Chaque cabine possède sa salle de bain privative comportant :
- Un WC
- La douche
- Son Lavabo
- Un placard de rangement
- Un radiateur / sèche serviette.
L’identité
Leatsa est un voilier CNB76, battant pavillon Français au Commerce (Immatriculation RI 934984)

Armement :
Pavillon : Français au Commerce (RIF)
Immatriculation : RI 934984
Equipage : 2/3
Catégorie : 1er Hauturier

Construction :
Constructeur : CNB 76
Année : 1992
Architecte : Philippe Briand
Refit complet en 2015-2017

Caractéristiques :
Coque : Monocoque entièrement aluminium
Jauge Brute : 56 UMS
Longueur hors tout : 23,20 m
Maître bau : 6,1 m
Tirant d’eau : 2,50 m
Lest : 14 t
Déplacement : 43 t
Moteur diesel : 85 Kw
Capacité fuel : 2800 litres
Capacité eau douce : 2000 litres
Capacité eau potable : 180 litres
Capacité eau noire : 1200 litres

Gréement :
Type : Cotre
Surface de voile : 240 m2
Hauteur du mat 29 m
Les annexes
Un voilier de 24m, un vrai, toutes voiles dehors, c’est l’assurance de ressentir ces formidables vibrations de la nature. Mais parfois, on préfère débarquer, à la rencontre de nouveaux rivages, deux annexes gonflables construiront un pont entre Leatsa et le bord de mer.

L’une de ces annexes, transporte 5 personnes, elle est équipée d’un puissant moteur à essence de 20cv, l’autre plus discrète, plus écologique, poussée par son moteur électrique de 3cv, emporte 3 passagers.
Et puis, pour les plus sportifs, Leatsa abrite dans ses soutes des kayaks gonflables…
Les équipements
Equipements de Navigation:
- 4 x MFD E120, eS98, i70, p70
- Pilote Auto EV1
- GPS RS130
- RADAR RD418D
- VHF Fixe GX1700
- VHF Mobile
- AIS650
- Navtex NX300 Furuno
- Mini-C SAILOR 6150
- Iridium : 9555 + IntelliDOCK
- Internet : weBBoat 4G Plus

Equipements de sécurité:
- 2 x Radeaux 6P DEAP SEA SOLAS Pack A
- Balise SART AIS SmartFind S5
- EPIRB GlobalFix V4
- Jon Buoy MK5
- Echelle Magic-Reboard

Equipements de confort:
- G.E. 4Kw
- Chauffage central Thermo 23Kw
- Cuisinière Fuel Atlantic
- 9 x Radiateurs Karena
- 6 x Ballons ECS
- Dessalinisateur 130L/h
- Armoire séchante
- Réseau Internet / WiFi (navigation côtière)

Equipements Nautique:
- Annexe 5P + Moteur 20CV
- Annexe 3P + Moteur Electrique 3CV
- 2 x Kayak 2P
 

 

Programme 2018

En quête des Terres du Nord

 
 

L'équipe

Xavier DAVID

Capitaine


Depuis toujours attiré par la mer, élève officier pont sur les cargos de la CGM, ancien membre de l’équipe de France de voile , sélectionné Olympique aux JO de Moscou en 1980.

Team manager de 3 projets Vendée Globe, il a navigué en convoyage et transatlantique avec des grands skippers de la course au large, enthousiasmé par le projet Polar Sails il a participé activement à l’optimisation de Leatsa .
Marin d’expérience, Xavier aimera vous faire partager sa passion de la voile et de la découverte.

Quentin GUISSART (Basil)

Second


Adolescence entre mer méditerranée et désert d'Arizona, étudiant en math-physique à la faculté de Nice, il décide finalement que naviguer sera son métier. Diplômé du lycée maritime du Guilvinec -option pêche- et de l'école d'officier de marine marchande de Marseille, il a construit son expérience comme équipier, puis capitaine de yachts. Ayant grandit dans les cuisines des restaurants de son père, il vous fera profiter de son sens de l’accueil et de son gout pour la cuisine.

Dominique BIANCHI

Matelot


Une carrière éclectique : champion de France de planche à voile (il y a très longtemps), des raids en catamaran de sport aux Philippines, des navigations tout autour de la Méditerranée, ingénieur commercial dans les composants industriels. organise des découvertes de la nature en e-bike.
Fasciné par les grands espaces que sont la mer, le désert ou la montagne.
Navigateur le reste de l'année.

Georges DUFFAU

Armateur


Passionné de découverte et d'aventure, de vie tout simplement, c'est lorsqu'il rentre de sa deuxième expédition en Péninsule Antarctique qu'il a l'idée de créer son propre projet d'exploration des terres glaciales du Nord.

Il tombe amoureux du voilier Swan Lake qu'il rebaptise Leatsa, et entreprend de le préparer pour des aventures nordiques.